液壓設(shè)備鑄鋼件

   液壓設(shè)備鑄鋼件一般采用鑄造碳鋼，以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性，成本較低，在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件，如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等；在鐵路車(chē)輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車(chē)輪和車(chē)鉤等。

ZG 200-400 

    有良好的塑性、韌性和焊接性能。適用于受力不大，要求韌性高的各種機(jī)械零件，如機(jī)座、變速箱殼體等。

ZG 230-450

    有強(qiáng)度和較好的塑性、韌性，焊接性能良好，切削性能尚好。適用于受力不大、要求韌性的各種機(jī)械零件，如鉆座、軸承蓋、外殼、底板、閥體和犁柱等。

ZG 270-500

    具有較高的強(qiáng)度和較好的塑性，鑄造性能良好，焊接性能尚好，切削性能好。應(yīng)用廣泛，常用作機(jī)械的機(jī)架、軸承座、連桿、缸體、箱體及曲拐等。

ZG 310-570

    綜合性能較好，但與鑄鐵相比其鑄造性能較差，流動(dòng)性差，體收縮和線收縮較大，容易形成夾渣、氣孔和疏松等缺陷。在鐵路、運(yùn)輸、機(jī)床、軋鋼、采礦、建筑機(jī)械等方面廣泛應(yīng)用。如聯(lián)軸器、汽缸、齒輪、載重架、汽車(chē)前后拖鉤等零件。